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AUDOUIN Jean-Claude
1963 mariage avec Arlette
BODIN Gérard
Première affectation: 1960 reste comme cadre à la B.A 721 Puis affectation à l'E.L.A.43 à Mérignac
1964 affecté au CIEES à Colomb Béchar
1965 naissance de Philippe
1966 naissance de Sophie
1966 affecté à l'E.L.A.
P24 à demi : Pour vous rafraîchir la mémoire, je suis l'arpète qui un samedi soir de mai 58 à Joinville,
a défié les lois de la pesanteur, chûtant du 3ème étage, de la salle de cours n°8 ( lors d'une sortie
nocturne). Contact difficile avec les pavés du quai Bellot, donc 3 mois d'hosto puis rétrogradation à la P25.
Seule affectation Juin 1960: mécanicien hydraulique BA 104 Le Bourget , maintenance sur avions Nord
2501 et Bréguet 2 ponts.
1er trimestre 1964: BS équipements de bord à Rochefort et ....fin du contrat avec l'A.A.
Carrière civile - Janvier 1965: Responsable du contrôle qualité à l'atelier de réparation des
équipements hydrauliques chez Messier Hispano Bugatti à Mérignac.
Juillet 1987: Chef de groupe du contrôle qualité, sur la chaîne d'assemblage des avions
Mirage F1 et 2000 Dassault Aviation à Mérignac.
Juillet 1998: fin de carrière, retraite à mon avis bien méritée.
Activités actuelles Administrateur et trésorier d'une association de défense de l'environnement
Voyages, occupations de plein air.
Deux fils et trois petits enfants
41 à Metz
1969 affecté au Groupe Antilles Guyane à Pointe à Pitre
1972 affecté à Chataudun au convoyage
1975 quitte l'Armée de l'Air pour la sécurité civile sur les bombardiers d'eau
1981 suite à un accident cardiaque suis rayé du personnel navigant et
retrouve une place au sol
1998 départ à la retraite.
Gérard a, depuis, coulé des jours paisibles auprès des siens jusqu'à son décès le 7/11/2014.
BOUNINI Hachemi
Première affectation: Juin 1960: Breveté Mécanicien 5274 équipement technique des fluides.
Juin 1960 à Juillet 1962 Salon de Provence. Mécanicien à l'AR et au GMA
(durant cette période et pour des périodes ne dépassant pas 3 mois, encadrement de CI
à Aix en Provence et au Mont Revére(Nice)
Août 1962 Admission aux EOR (Caen)
Mai 1963 Sous lieutenant . Affecté à la Base école de Nimes. Ajoint au Capitaine Le Rolland
(qui était à Saintes en qualité de Commandant de promo.)
Septembre 1963 Base de Saint Dizier. Commandant l'escadron de transport et ensuite Officier
chargé des subsistances.
Janvier 1967 Affecté à la Base de Bremgarten (Allemagne) Adjoint au Cap. Cdt le GMG.
Ensuite Commandant de l'escadron de transfet pour TOUL-Rosières
Dernière affectation: Mai 1967 Base de Toul-Rosières. Officier conseil-Officier Chargé des subsistances
Commandant du CI- Officier NBC.
Août 1969 Démission. Reçu lettre de félicitations du Cdt de la Base (Le colonel CHENET)
Carrière civile: 1973 à 1976 Responsable Planification et achats aux AMSU (Joinville Haute Marne)
-1976 à 1994 Cadre aux RH de la CIAPEM-Lyon (Thomson éléctro ménagers) à Lyon Gerland
-1998 Reponsable achats aciers pour ECOVIL (Vaulx en velin)
-Décembre 1999 Début de la retraite.
Activités actuelles: -1974 adhésion à la FNRFCI (Fédération des Rapatriès Français de Confession Islamique.
-De 1979 à 1990 Président National de la FNRFCI
-De 1991 à ce jour: Président de l'ASFI (Association de Solidarité Franco Irakienne)
-2010 Président de RTU Lyon (Radio Trait d'Union) Actuellement Membre du Conseil des Sages de cette Radio.
J'ai toujours bon pied, bon oeil et j'aide un ami qui est Président de l'Association "Les Frères d'Armes" ce qui m'occupe un peu.
BOULANGE Robert
Première affectation: Fin 1959, j’ai terminé ma spécialisation 44-24. Promo 387 à Auxerre.
J’ai quitté Auxerre très vite, juste avant Noël avec TRIN VANH, nos vacances
de Noël ayant été sucrées. C’était la règle pour ceux qui avaient été punis
"10 jours de consigne". Nos demandes d’affectation étant déjà arrivées.
Nous avons été expédiés rapidement, voire éjectés d’Auxerre sans l’application
du dernier décret qui aurait du nous voir partir comme sous off.
Je n’ai jamais compris cette éjection. Est-ce parce que j’avais refusé le poste
d'instructeur qui m’avait été proposé?
Fin 1960 Algérie, Groupe de bombardement 1/91 Gascogne à BONE sur B26
Dernière affectation: Juillet 1963 dissolution du groupe et retour sur Mérignac CIB 328.
Février 1964 fin de mon parcours militaire.
Carrière civile: 1964 Marseille. Technicien pour créer un service après vente dans la société
ELVETEC qui distribuait du matériel de laboratoire (appareils de mesures physico
chimiques) Une activité très diversifiée qui a rendu mon travail très intéressant.
J’ai donc construit ma carrière dans cette société régionale (1/4 sud EST) comme
directeur technique puis directeur commercial et enfin Directeur Général.
C’est en 2001 aprés 37 années passées dans cette entreprise que j’ai pris ma
retraite.
Activités actuelles: Formation instructeur planeur que j'ai effectuée à la Montagne noire et à Saint Auban.
J'ai effectué dans cette activité 2500 heures de vol durant mes loisirs. Cette activité m'a
entrainé à participer fortement à la vie associative de l'AAVA .Trésorier et puis Président
durant de nombreuses années. Un peu avant 2000 je me suis orienté vers la mer.
J'ai acheté un voilier qui est basé à l'ile des Embiez et je navigue aux beaux jours sur la
grande bleue.
COVAREL Roland
Toi aussi, qui viens voir par où sont passés tes camarades, laisse aussi, comme eux, un petit résumé de ta carrière.
Même modeste, elle intéressera tes collègues et amis et ce résumé sera sans doute à l'origine de contacts intéressants.
(Tu cliques sur "Contacter la rédaction"). A bientôt.
Première affectation: 1960-1962 Salon (avec J.C. Faure) Mécano avion, Fouga, MD 312,
MS 733.
1963 Breveté pilote chasse (avec Joël Jullien).
1963 Mariage avec ma charmante Geneviève.
1964-1966 E C 2/4 Lafayette Luxeuil sur F84 F.
1967 Naissance de Sophie.
1966-1971 E C 3/2 Alsace Dijon sur Mirage III C et E.
Inapte chasse suite à éjection (fracture vertebre), affecté FAS
sur C 135.
1971 Naissance de Nathalie.
1971-1988 Commandant de bord C 135, OSV, instructeur, nombreuses opérations:Tchad,
Mauritanie etc...
1985 Stage US AIR FORCE Wichita + réception 1er C135 Français remotorisé CFM 56.
Dernière affectation: Istres Commandant de la division d'instruction vol et sol des équipages C135.
1989 Lieutenant-Colonel > 7000 heures Ch. LH et ONM, Med Aéro , CVM ....
Chapeau mou 1989: (congé) Petit Job micro informatique à temps partiel, gros job sur mon voilier.
Activités actuelles: Régates, golf et de plus en plus LA BULLE.... Grand père de 5 petits enfants
DAUDE Bernard
Première affectation: 1960: Après FES, comme telec filpor station radar de CONTREX
et 6 mois après à DRACH.
1965-1966 telec fil RAMSTEIN (détachement OTAN).
1967 LAHR Etat Major.
1968 STB TOULOUSE
1969-1978 CEAM MONT DE MARSAN Expérimentation des matériels
FIL, Hertzien et T.D. (transmission de données)
1978 chef division technique STB NANCY OCHEY.
Dernière affectation: 1982 à 1987 TOULOUSE FRANCAZAL
Carrière civile: 1987 agent d' assurances multibranches à l' UAP.
Activités actuelles: Bricolage, randonnées.
Père de trois enfants et grand père heureux de 6 petits enfants.
DEBAILLEUL Jean-Pierre
Première, (et seule)
affectation: 15 /04/ 1960 - 10/02/1964 Mécanicien Radar Bord
BA 104 Le Bourget, ET1/64 BEARN Maintenance sur C47
et NORDATLAS.
Carrière civile: 1964 /1969 CSF Malakoff Technicien plate forme HAWK.
1969/1976 TECHNITRON Technicien de maintenance
sur matériel import espace.
1969 /1988 GCIE /SEI Responsable maintenance
équipements électroniques autoroutiers et vdp.
1988 /1998 MATRA SECURITE Responsable sav
équipements de contrôle d'accès et de sécurité.
1998 /2000 CSEE Sécurité /RITZENTHALER Responsable
formation équipements de sécurité et de contrôle d'accès.
Activités actuelles: Randos, informatique, bricolage, pêche en mer,
animation club nautique, initiation à l'informatique.
Grand père de 6 petits enfants
DEJEAN Philippe
Première affectation: 1960: St Dizier Groupe Morvan (F84F)
1961: BOUFARIK (Algérie) sur AD4N
1962: BORDEAUX (92eme EB sur Vautour)
1964: MADAGASCAR (20ème escadre de chasse AD4N)
1965: Passage mécanicien navigant
1965: VILLACOUBLAY (GAEL) Beechcraft et Dakota
1970: FORT LAMY (Escadrille tchadienne) 30 mois. Séjour en famille à la coopération
Dernière affectation: 1972: Retour en France, Mutation ORLEANS (Touraine) Transall
Carrière civile: 1973: Adjoint au patron de 77 ans d'une entreprise de fabrication de prototypes.
Après la disparition des dirigeants, l'affaire s'arrête: 1er licenciement économique.
1981: 6 mois employé à la securité sociale pour assurer les arrières au cas ou....
Seul mâle pour 26 filles.(Fin de stage)
1982: VRP en produits métallurgiques : Très bien payé mais le patron confondait
C.A et bénéfices : Au bout d'un an, c'était cuit ! Chômage pendant 9 mois.
1984: 1 an 1/2 VRP en plastiques et divers pour une petite entreprise qui se lançait : FLOP !
1986: Acheteur et réorganisation d'un magasin du groupe Pechiney au moment
de la crise de l'aluminium, dernier cadre rentré, premier sorti !
1988: 8 ans responsable dépôt MIKO en vue des Jeux Olympique d'Albertville. Expérience réussie.
Proposition pour prendre un plus gros dépôt sur Lille; je refuse.
Retraite: 1995: A 55 ans, je pars en pré-retraite, prends le bakchich et tchao la compagnie !
Mon tempérament d' Arpète et mon optimisme à tout crin m'ont permis une carrière
formidable et d'encaisser les coups de boutoir.
Première affectation: 1960: Mécanicien hydraulique à Orléans Bricy jusqu'en 1962.
1963 GTLA 2/60 de Boufarik
Dernière affectation: GAEL de Villacoublay.
Carrière civile: 1964: Technicien au bureau d'études de Matra éclairage.
1971: Responsable régional General Electrique à Nantes.
1979: Création d'une entreprise d'éclairage architectural (Megalit)
Entreprise très dynamique de 130 personnes classée 7ème en 1991
au palamarès des entreprises française les plus performantes.
1995: Cession de cette entreprise et nouvelle orientation vers une activité
totalement différente.
Activités actuelles: 1998: Acquisition d'un d'un petit domaine viticole et reconversion vers
la viticulture agrobiologique.
La SCEA Château Bellevue produit ainsi depuis 2000 des vins Bio dans
l'appellation AOC premières côtes de Bordeaux (rouge) et
AOC Bordeaux clairet (rosé).
Première (et seule) affectation: 1960 - Spécialité fil 4514 BE 724 Fès, à BA 253 FRIBOURG CCL1/813 (Allemagne) avec nombreuses missions dans tout le 1er CATAC
comme telec fil.
Fin de contrat avec l'armée de l' air (13/02/64).
Carrière civile: 1964 - CGCT (Filiale de l'américain ITT) - Agent technique installations de centraux téléphoniques pour France Télécom (grand public) et Exportation.
1965/1966 DUBLIN (Irlande) - Mexique 1970/1975 - Côte d'Ivoire 1976 etc..)
1983 - ALCATEL : Ingénieur Réseau commuté
1984 - MATRA -ERICSSON Ingénieur d'affaires Export : Afrique, Amérique latine.
1989/1991 - Conseiller technique au siège d'Ericsson à LA HAYE (Pays Bas)
1993 - Responsable technique du marché Argentin à BUENOS AIRES
en collaboration avec l'Espagne Misssions à STOCKOLM et MADRID.
1997 - Arrêt de ma carrière (départ négocié) jusqu'à la retraite en 2000.
Activités actuelles: Travail associatif à Saint Jean de Luz Accompagnateur en montagne (randonnées).
Père de 2 enfants et grand père de 3 petites filles et 1 petit garçon.
Première affectation: GTLA 01/060 (GLAM) Villacoublay.Hydraulique (52.74) puis
Equipement (52.14) sur D18S/E18S Beechcraft et C.47
Dakota.
Dernière affectation: CGMMTAA Châteaudun ; Division Armement/Munitions.
Carrière civile: Brève : 1990/1992 : responsable des approvisionnements
Scott Paper à Saint-Cyr-en-Val (45),
1992/2000 : responsable de la collecte, du transport et du traitement des déchets
(Lyonnaise des Eaux) à Ormes (45).
Activités actuelles: Philatélie, bricolage, entretien de l'amitié.
Trésorier du Club du 3eme âge Orléans la Source, Association
philatélique du Loiret et Association anti-nuisances sonores
RN 20 Orléans-Sud.
Première affectation: En Allemagne à la BAO 136 de Bremgarten jusqu'en 1964.
- Istres à la création de l'ERV C 135 F pour le ravitaillement en vol des Mirage IV.
- En 1966 et 1967 reconversion Télec à Rochefort avec 2 courtes affectations
au CR HF BLU de Rethel et au COFAS de Taverny.
- 10 ans au Centre de Programmation de Mont de Marsan avec, entre autres,
l'expérimentation d'un radar d'altimétrie.
- Officier Système à la station radar de Romilly Prunay de 1980 à 1984
- Direction Technique du CAFDA. - Commandant du Germas de Narbonne de 86 à 89.
Dernière affectation: Cité de l’Air à Balard d’abord à l’EMAA puis à la DCMAA jusqu’au 12 novembre 1996,
jour de mon 56 ième anniversaire et âge limite du grade de Lieutenant Colonel.
Soit près de 40 ans, jour pour jour, après notre entrée à Saintes le 07 janvier 1957.
Activités actuelles: Presque exclusivement nautiques au sein d’un club de voile et de l’Ascorsaire
(Association des Propriétaires de Corsaire?: voilier de 5,50 m pour 560 kgs).?
Régates, arbitrage de régates, administration, entretien et réparations de bateaux…..
Première affectation: 1960-1961 Radar Bord (43.23) à Châteaudun.
Puis un grand circuit métropolitain du Sud au Nord et d'Est en
Ouest, ponctué par 13 mutations: Qui dit mieux ?
1963 - Breveté pilote de chasse.
1966 - Promotion de l'Ecole Militaire de l'Air.
Dernière affectation: 1982 - 1985 B.A.I. de Rennes.
Carrière civile: 1986 - 1989 Maire de Plougastel-Daoulas.
1989 - 2000 D.R.H. d'une maison de retraite médicalisée.
Activités actuelles: Pêche et balades en mer, randonnées pédestres, bricolage, jardinage.
Grand-père de 6 petits enfants.
Première affectation: 1962 1963 Radio Sol à Versailles Petites Ecuries (on ne rigole pas)
Dernière affectation: 1964 1965 Radio Sol à la Réunion DT 7/810 dépendant de
Madagascar.
Carrière civile: 1966 entrée à la SA Télécommunications (S.A.T.) ou j'ai fait toute
ma carrière.
Technicien de contrôle jusqu'en 1968.
1968 à 1997 technicien puis ingénieur travaux extérieurs.
France et étranger.
Fin de carrière en tant que directeur de la succursale SAT en
Cote d'Ivoire.
Activités actuelles: Informatique, jardinage, bricolage,
Première affectation: Escadron de convoyage Châteaudun, Blida, Bizerte,
Caen,(méc-sol).
Puis : Bremgarten, Lahr, Colmar ( méc-nav Helico) H 34
Dernière affectation: Orleans (mécanicien navigant) N 2501, C 160 Moniteur 3300 hdv.
Carrière civile: Responsable technique régional société Mitsubishi département
photocopieurs région ouest.
Responsable de Fabrication de portes indutrielles automatiques
société LBLM.
Activites actuelles: Nautisme , Aéro-modélisme: Avions, planeurs , bateaux .
LEVEQUE Jean-Claude
Première affectation: 1960-1963 E.M.T. Le Bourget, radar bord spécialiste IFF.
Dernière affectation: 1963-1964 Blida, Boufarik puis Oran, G.L.A.45 (les gazelles DC3).
Carrière civile: 1964-1966 Ribet Desjardins technicien labo d’études. 1966-1968 Prodera (vibrations de structures) Technicien
1968-1990 Adret Electronique Ingénieur d’études puis responsable
de production.
Qui devient en 1986 Adret Schlumberger puis en 1988 Marconi instruments.
1990-1995 Advantest (boite Japonaise) directeur de production de l’unité
des Ulis.
Activites actuelles: Lecture, Sudoku, farniente face à l'atlantique si le temps le permet.
Première affectation: 1960: BA Orléans Radar bord.
RENSON Bernard
Première affectation : 1960 – Après une spécialité Radar Bord (4324) à Auxerre je suis affecté à la
BA 110 de Creil, en compagnie de Michel Deriaz, à l’ EC 2/10 sur S.Mystère B2.
1965?: Mutation à Bordeaux pour formation sur Mirage IV des FAS.
Retour à Creil à la formation de l’escadron de bombardement 3/91.
Mariage en 1966 avec Josette, puis départ dans la foulée à Rochefort pour
le BS (durée: 6 mois).
Retour à Creil et naissance de notre fille Nathalie en 1970.
Chef de service du Système de Navigation et de Bombardement de l’escadron
jusqu’en 73, année de mon départ pour la vie civile
Carrière civile : Cadre chez Thomson CSF-Gennevilliers Division Communications dans la
région parisienne.
Naissance de notre fils Pascal en 1974.
1995 : Fermeture du centre de Gennevilliers, et mutation en province chez
Thomson CSF-Cholet, où je suis en charge de la documentation des
communications de l’Armée de Terre.
En 1999, je négocie un départ anticipé à la retraite.
En 2007, je participe à mon premier rassemblement P24 à Orléans ou c’est
une joie de retrouver mes camarades de classe.
Activités de retraité : Natation sportive (médaille d’argent au championnat de France
des Maîtres en 2007 : J’avais encore du jus !), bridge et voyages.
Première affectation: Radio-bord Cognac 1960. CESM Reggan 1960/1961.
CEMO In Amguel 1961/1963.
Dernière affectation: Avord 1963/1964.
Carrière civile: CEA Pierrelatte Agent technique 1964/1970. Papeteries de Malaucène Chef du Service.
Electrique. 1970/2000.
Retraité en 2000.
Activités actuelles: Association des Vétérans des Essais Nucléaires (AVEN). Informatique, Bricolage.
Grand-père de 2 filles de 11 et 8 ans
Et en plus Ancien Combattant !
Première affectation: Poste de commandement Air de Bone (Algérie).
Mécanicien radio sol.
Dernière affectation: BA 702 Avord GE 319 Instructeur sur MD 312.
Carrière civile: Pilote avion et hélicoptère dans l'aviation d'affaires
(Groupe ACCOR).
Retraité en 2000.
Activités suivantes: Informatique, Photo, Instruction en aéro-club, Modélisme
avions et planeurs télécommandés,Voyages.
Animateur admirable de notre groupement d'anciens arpètes de la P 24
jusqu'à son décès accidentel le 14 mars 2010
Je suis, dès le départ, un transfuge de la mécanique, car, en fin de séjour à Joinville ou j’étais en
classe deux, j’ai opté, sur demande de volontaires, pour partir à Auxerre faire un brevet de télec.
Début en brevet radar bord et fin de brevet en radio bord ( incompatibilité d’humeur avec
l’amplification) Breveté 44 24
Première affectation: Avord sur Dassault 311 et 312 puis équipe de piste sur Dakota
BA 702 Avord GE 319 Instructeur sur MD 312.
1962 départ pour l'Algérie: Blida (Dassault 312 315 ) puis Oran La Sénia
(Dassault 312 Alouettes 2 Broussard).
Retour d’Algérie et affectation à Luxeuil (jamais entendu parler) au 2/4
La Fayette sur F 84 F (le meilleur moment de ma carrière).
1967 breack de 8 mois détaché au service du commerce extérieur pour
un séjour au pavillon français de l’expo universelle de Montréal.
1968-1971 affectation à la STB 82/103 Cambrai (le pire moment de ma carrière)
1971-1972 Stage PTA à Cachan.
1972-1979 Bourreau d’arpètes à Saintes (instructeur en mécanique, physique, chimie,
puis adjoint instruction)
1979-1985 officier issu du rang, adjoint télec aux Moyens Techniques d’Orléans puis chef de la STB 82/123.
Dernière affectation: Septembre 85 après un long séjour d’un mois sur la Base de Brétigny, je suis affecté au SIRPA AIR en tant que
directeur des expositions de l’ A.A jusqu’en Octobre 87 puis chapeau mou. Carrière civile: 1988 responsable des ventes matériels de manutention à la société IVECO de Grenoble
1989 responsable d’un magasin de gros dans le luminaire.
Activités actuelles: Depuis 1990 retraite complète dans un petit village de l’Aude et je me consacre aux travaux de réfection de ma maison et de celles de mes enfants.
TOGNAZZI Charles
Première affectation: Spé. fil 45.14 à Fès décembre 1959 à Mouzaïaville pour un mois
puis état major de Constantine. Nombreuses missions, soit en
soutien sur des sites comme Batna, Biskra, Tébéssa etc. soit
en opérations avec les paras ou la légion.
Dernière affectation: En 1962, muté à Télergma dont je procède à l'évacuation en
avril 1963 puis base radar de Doullens.
Retour à la vie civile en avril 1964.
Carrière civile: Sagem, puis CIT comme metteur au point. Puis diverses
sociétés de télécom comme Ingénieur Commercial ou Directeur
Technique et Achat. 1974 groupe COFRATEL Directeur du
service grands comptes. En 1986, direction de la filiale Normande.
1994, Directeur Général de la filiale en Ile de France.
1996, Direction de la région PACA. Retraité en 2000.
Activités actuelles: Activités en associations comme Rouen sport entreprise, Décideurs 76,
Régates du Havre, DCF à Rouen à Paris et Marseille.
Association d'anciens combattants. Foot, tennis, golf et voile
Aujourd'hui je restaure une vielle maison normande.
Première affectation: 1960: Spécialité : radio bord. Affectation : Avord, Bône, Blida,TiziOuzou, Blida,
août 1962 Dijon, Nancy.
Dernière affectation: Dijon,14 février 1964 la quille. Carrière civile: Entré à la SAT laboratoire de recherches hyperfréquence faisceaux hertziens.
1964 AT2 B labo de recherches hyperfréquence,
19/12/1982 Ingénieur Cnam électronicien thèse mention TB.
1988 Chef de groupe labo Faisceaux hertziens, brevets, (obligé d’apprendre l'anglais)
Publications d’articles dans les revues spécialisées européennes et présentations dans des colloques,
1996 étude d’un système de validation de radiotéléphone au sein d’un consortium formé par Alcatel,
Siemens, AEG, SAT.
1988 entré chez Alcatel radio téléphone responsable du développement du 1er mobile GSM, rédaction
des normes radio européennes du GSM, publications de brevets
Retour à la SAT responsable du programme « radiocommunications» Systèmes Locstar, Pointel, téléphone
sans fil.
Chef du groupe Faisceaux hertziens, développement des liaisons petites et moyennes capacités 7, 13, 15, 18,
23, 38 GHz reliant les antennes GSM et les MSC (Mobile Switching Center).
1994 SAT est intégrée dans SAGEM, Chef de l’Unité de Recherches « faisceaux hertziens » 30 ingénieurs
40 techniciens, nommé en soutien technique d’un labo de recherche aux US à Seatle.
1999 licencié de façon très amiable
1999 à 2002 embauché à temps partiel comme ingénieur conseil, transfert de technologies, rédaction des appels
d’offre.
Activités actuelles: Jardinage, randos, voyages, kayak dans la baie de Quiberon
Première affectation: 1960: B.A. 132 Colmar jusqu'en mars 1962, puis mariage et
départ pour l'Algérie à La Régaia puis La Sénia sur Alouette II.
Retour en 1963 à Colmar.
1968 concours "mécano nav.", B.S. à Rochefort puis Colmar sur
Hélico, Rochefort à nouveau pour le Cadre de Maîtrise, 10 mois
au Tchad et de nouveau Colmar (avec les P 24, Le Gall et Huot)
Dernière affectation: Solenzara pendant un an, Nouatchott en Mauritanie, puis
Lomé au Togo pendant trois ans.
1975 Villacoublay avant de tirer ma révérence en 1977.
Carrière civile: Travaux aériens sur vigne en hélico pendant deux saisons puis
création d'une société de travaux aériens que j'ai dirigée jusqu'en
2002 en étant aussi Conseiller Municipal à Chateau-Thierry. Activités actuelles: A ce jour, je suis toujours en activité, ma femme ayant un pressing à
Dormans, dans la Marne, nous devrions être en retraite cette année,
affaire à suivre....
Première affectation: Après Saintes, Rochefort et l'école de FES au Maroc
BE 724 / Mécanicien Fil ( 4517 ) Ministère de L'Air BA 117
1960 / 1963
IN AMGUEL (Hoggar ) PA 125 1963 / 1965 DJIBOUTI BA 188
1965 / 1967
Dernière affectation: DRACHENBRONN BA 901 1969 / 1973
Carrière civile: C S E E Agent Technique électronicien 1973 / 1976
Création de CEFTI Société Vente et Maintenance Matériel
Informatique 1977
Directeur Commercial de la Société C E F T I à Grenoble 1977
à 1992
Directeur Commercial de Société FELPIN 1997
Retraité à Compter du 1er Avril 2000
Activités actuelles: Trésorier National du SARTO association savoyarde bachique et
humanitaire Contrôleur de Comptes du CE CU FI
association Culturelle Franco/Italienne.
Informatique, jardinage, photo, tennis et ski.
Grand père heureux de 2 garçons de 5 et 8 ans! DERIAZ Michel
Première affectation: 1960 – Après une spécialité Radar Bord (4324) à Auxerre je suis affecté à la
BA 110 de Creil, au Groupe de Maintenance, en compagnie de Bernard Renson
sur S.M.B2 et Vautour 2N.
Dernière affectation: 1962 BA 923 (Meaux) Maintenance 4eme echelon sur radars sol.
Carrière civile: 1964 Electronicien maintenance appareils de mesures. (C.S.F. Malakoff).
1966 Physico-chimiste: Recherches sur le tube de télévision couleur (Thomson Levallois).
1971 Physico-chimiste: Recherches sur les composants en micro-électronique
M.C.B. Courbevoie)
1974 Direction d'une usine de fabrication de machines tournantes électriques spéciales
(G.Brot à Montigny les Cormeilles).
1988 Ingénieur technico-commercial machines spéciales (industrie, armement, nucléaire)
(L.M.B. ROTRON à Brive la Gaillarde).
1993 Gérant d'une société d'ingénierie machines spéciales (Gyrelec à Clichy s/s Bois)
Retraité en 2000.
Activités en retraite: Pilote d'avions monomoteurs, navigation de plaisance, jardinage, bricolage, informatique,
vidéo, randonnées, et...Web-master de ce site.
DOIRE Roger
Première affectation : 1960 Rochefort, instructeur Division Equipements.1961/1964 : Educateur à Saintes
Brève affectation à Avord avant fin de contrat
Carrière civile : 1964/1976 : Francia-Hoval à Rouen, Responsable de la formationprofessionnelle,
puis chef du département Thermique Industrielle,puis Directeur Export.
1976/1984 : Laurent-Bouillet Ingénierie à Blois, Usines d’incinération et de production
d’énergie, montage et négociation d’opérations France et international.
1984/1988 : Groupe Générale des Eaux, Responsable Région Picardie à Amiens,
pour l’exploitation de chauffages urbains et le lancement de réseaux câblés de télévision.
1989/1998 : Groupe Caisse des Dépôts, Directeur Général de la filiale Cablo-opérateur
Citévision » del’ouest, au Mans ( « Numéricable/S.F.R. » à ce jour)– lancement de
réseaux fibre optique et de l’Internet à haut débit.
1999/2005 : France Citévision, Secrétaire Général de filiale d’un groupe U.S. à Amiens
Construction de réseaux fibre optique pour la TV numérique, l’Internet très haut débit
lancement de la téléphonie résidentielle sur plate-forme Internet.
2006 : Départ en retraite après une ultime mission sur les réseaux de transport télécoms
en Bulgarie. Marié à Annette en 1967, 2 filles 3 petites-filles et un petit-fils
Autres activités : Pilote avions et planeurs de 1962 à 1995 (principaux clubs : Saintes, Orléans, Rouen,
Romorantin), 7 ans président du GRAL – Groupement Rouennais d’Aviation Légère. Actuellement : Chargé de com et webmaster au Lions Club – administrateur d’associations culturelles
locales – assistant de mon épouse, déléguée de la Fondation du Patrimoine, et depuis
peu…reprise du saxophone au sein d’un Jazz-Club.
Sans oublier de profiter du superbe environnement des bords de Loire et de Chambord.
Première Affectation: Janvier 1960 BA 104 Le Bourget mécanicien piste 59C ET 2/64 Maine
Octobre 1961 GSRA 78 Colomb Béchar- mécanicien sol Broussard MH 1521 M
faisant aussi office de mitrailleur de queue via fenétre latérale gauche
(armement mitrailleuse AA 52 12/7) lors des RAV.
Juillet 1962 concours Mec Nav affecté sur C47 équipage à deux !
Janvier 1963 POITOU Orléans BRICY N2501
1964 BS - cadre de maïtrise - stage d'anglais Rochefort
1968 stage DC 8 - UTA 1969 Villacoublay Esterel DC8 55
(vols vers le Pacifique HAO - Mururoa )
1971 - 1976 leader mécanicien équipage DC 8 affecté aux voyages présidentiels
Carrière civile: 1973 EAS (Europe Aéro Service)
1976 Air Afrique DC8 - DC10 Préside,t section Air Afrique SNOMAC
1984 UTA - DC8 -DC 10 - B747
1991 Air France DC 10 - B747 Cadre division instruction Air France
20100 H. de vol 7000 att. 1832 H. simulateur.
Retraite fin 1995
Activités retraité: Aide aux personnes dépendantes, Responsable rendonnées pédestres
Conférences sur l'aviation d'hier et aujourd'hui
Organisation escapades randonneurs
Bûcheron, menuiserie, bricolage, cyclisme, randonnées
Musique: trompette d'harmonie
Président syndicat de copropriétaires pendant 5 ans à Carnac.
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